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한동안 추측으로 많은 사람들의 마음을 궁굼하게했던 GV70 페이스리프트!
제네시스는 최근 GV70 모델의 페이스리프트 모델을 실제로
언론에 공개했습니다. 많은 사람들은 대부분 호평입니다.
물론, 개개인마다 기준이 다를 수는 있겠지만,
개인적으로 출고가격이 적당히 올랐다는 부분은
긍정적으로 생각이 될 수 있겠지만....
현대자동차 기아자동차 특유의 옵션에 따른 엄청난 추가비용이
어떤 식으로 구매자들을 화가나게 하거나 만족스럽게 할지
이 부분 또한 나름대로의 기대가 되기도 합니다.
현대차에서는 절대적인 존재가 된 GV라인은 계속해서 브랜드 이미지를
굳건하게 다지고 있습니다. 시간이 갈수록 제네시스 이미지가 좋은 쪽으로
흘러가고 특히 GV70라인의 경우 GV80라인보다 좀더 젊은 분들이
찾기도 하시고,
특히 다른 GV라인들과는 다르게 여성분들도 많이
이용하시고 있다는 점은 충성 고객이 이미 어느정도 확보되어있는
제네시스 브랜드에게는 계속해서 고객층을 폭넓게 가져가기 위한 노력이
나름대로의 숙제이자 과제이기도 할 것 같습니다.
또한, 위에서도 잠깐 언급드렸듯 장점이자 단점이기도한
아주 폭넓은 다양한 옵션 패키징으로 인해서
많은 분들에게 선택권 아닌 선택권이 주어져서
실내이면 실내 실외이면 실외 에서 다양한 옵션으로
큰 기대감을 갖게 해줍니다.
그럼 기존의 GV70 라인과는 무엇이 다른지,
혹은 특징들을 조금씩 언급해드리도록 하겠습니다 ^ㅡ^
제네시스 GV70 페이스리프트
외관 디자인 의 특징
우선 외관디자인에 대해서 언급해드리도록 하겠습니다
우선 앞쪽부분 전면부의 그릴이 이중 메쉬 구조로 인해서
좀 화려해진 것 같은 느낌이 확연히 느껴집니다.
개인적으로는 화려해진것과 더불어 좀더 라인이
부드러우면서도 진한 느낌이 전달되는 것 같네요
페이스리프트 MLA 헤드램프는 첨단 기술이 적용되었다고 합니다.
솔찍히 말은 들어도 잘 모르겠지만,
Matrix LED Adaptive 기술로 인해서 기존 모델과의
기술력 차이가 전면부에서 부터 두드러 지고 있네요 ^.^
GV70 모델의 스포츠 패키지 모델은
새롭게 선보이는 디자인인 듀얼 머플러 팁 디자인이
일반 모델의 경우 크레스트 그릴 패턴이 적용된
히든 타입 머플러로 변경 되었기 때문에
이 부분도 기존의 모델과 확연한 차이가 느껴집니다
또한 범퍼 부분에서도 약간의 차이가 있는데요
에어 인테이크 디자인이 추가 되었다고 합니다.
후면부 아랫쪽에 있던 방향지시등은 콤비램르포 통합되었고
보조제동등 형상도 직선으로 바뀌었다고 하네요
스포츠 패키지 모델에는 일반 모델과느 다르게
라디에이터 그릴과 에어 인테이크 디자인이 부드러우면서도
일반 모델보다 스포티한 느낌을 갖고 있습니다
또한 스포츠 패키지 모델엔 5스포크 21인치 다크 메탈릭 휠이
후면부 디퓨저에 다크 크롬이 적요 되었다고 하네요
실내 디자인의 특징
이번에는 실내 디자인에 대해서 간단히 알아보도록 하겠습니다
실내 디자인의 경우는 이게 페이스리프트가 아니가 풀체인지인가?
싶을 정도로 꽤 많이 업그레이드가 된 느낌입니다
전체적인 느낌은 GV80처럼 여백의 미가 느껴지기도 하고
곡선의 느낌을 잘 살려서 상당히 고급스럽기도 합니다
사실 어떻게 보면 차를 전혀 모르는 사람들이 본다면
자동차의 내부의 고급스러운 면모는 GV80 과 비교해도
큰 차이를 못느낀다고 이야기하실 수도 있을 것 같습니다
고급스러운 느낌을 잘 선사하고 있는 것 같습니다.
27인치 와이드 디스플레이
터치로 확 바뀐 공조조작계
도어에서부터 깔끔하게 이어지는 무드램프
탑승자로 하여금 마치 나를 지켜주는 느낌이 들게끔
상당히 고급스러운 느낌을 전달하고 있습니다
개인적으로 수입 브랜드의 유명 자동차들과 비교했을때
내부의 공간이 비교적 넓은게 현기차의 큰 장점인데 반해서
그러한 부분이 아무래도 GV70이 좀 아쉬운 점이 있었는데
이번 페이스리프트 에서는 저의 이러한 생각이 정반대로
확 꺽여 버렸습니다 ^ㅡ^
편의 사항은 당연히 옵션마다의 차이는 보일 수 있겠지만
기존의 모델과 비교해서 확실히 내부도 신경을 많이 쓴 모습이죠
아니, 외부보다는 내부에서 어떻게 보면 바뀐 느낌이 훨씬 더
많이 드는건 저만의 생각이 아닌 것 같습니다.
또한, 고가의 스포츠카에서 느낄 수 있는 스포츠 패키지를
GV70 스포츠 패키지 에서는 똑같이 느낄 순 없겠지만
그래도 기본 모델과는 조금은 다른 스포티한 외관과
자동차의 기능적인 고성능 사양으로 인해서
선택의 폭을 확연하게 넓혀주고 있습니다.
GV70이 어떻게 보면 국내에서는 조금 무시당하긴해도
외국에서는 디자인 상도 많이 타기도하면서 큰 주목을
받았더라구요.
현대자동차가 한국내에서 뿐만이 아니라
해외에서도 큰 인기를 누릴 수 있도록 잘 만들어진
모델이라는 생각이 듭니다
페이스 리프트 후 제네시스 GV70 가격
2.5 가솔린 5,380만
2.5가솔린 사륜 5,680만
3.5 가솔린 터보 AWD 6,230만